• 交通运输部副部长王志清:积极支持新能源汽车智能化网联化发展

    2021世界新能源汽车大会于9月15日至17日在海南省海口市举行。交通运输部副部长王志清17日出席“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛并致辞时指出,交通运输部愿同大家一道,坚持科技赋能、坚守安全底线、坚定绿色转型,积极推动新能源汽车在更宽领域、更广范围的规模化应用,为新能源汽车持续健康发展作出新的更大贡献。王志清指出,交通运输行业是新能源汽车推广应用的重要领域。一直以来,交通运输部深入贯彻落实习近

    2021-09-23 宣传部 3

  • 【标准】《城市公共汽电车驾驶员操作规范》修订解读

    交通运输行业标准《城市公共汽电车驾驶员操作规范》修订解读交通运输部于2021年2月10日批准发布了修订后的推荐性行业标准《城市公共汽电车驾驶员操作规范》(JT/T 934-2021),自2021年5月1日起施行。一、修订背景《城市公共汽电车驾驶员操作规范》(JT/T 934-2014)于2014年12月12日发布,2015年4月5日实施。该标准首次规定了城市公共汽电车驾驶员行车准备、运行服务、安

    2021-09-14 宣传部 15

  • 认识公交车安全盲区

    你知道吗?公交车总共有四大盲区,通过这些盲区的时候,驾驶员是看不到行人的。所以,我们要认清公交车安全盲区,才能安全得过马路! 1 车头盲区 公交车的车厢比较高,身高1.2米以下的儿童通过此区域时,驾驶员很难观察到,所以同学们过马路时不要随便从公交车头前穿过,距离车身要有至少2米的距离。 2 人为盲区 位于前、后车门之间的位置即为“人为盲区”。在上下班高峰期或者乘客较多的时候,会影响到驾驶员通过后视

    2021-09-13 宣传部 4

  • 公交驾驶员秋季行车安全提示

    进入秋季,气温降低,雨、雾、霜等天气逐渐增多,人体也容易出现“秋乏”现象,给安全行车带来诸多隐患。为切实做好秋季行车安全工作,有效控制各类事故的发生,保证秋季安全生产形势稳定,现就秋季行车安全以及道路交通事故预防知识方面作简要介绍,供大家参考。一、 秋季安全行车的要点(一)秋季雨天增多,秋雨绵绵致使行车道路路面湿滑,汽车附着力下降,行车条件变差。因此,驾驶员应注意收听天气预报,长途驾驶员要了解沿途

    2021-09-09 宣传部 11

  • 实施方案来了!深化交通运输“证照分离”改革要干这些事

    日前,交通运输部印发《深化交通运输“证照分离”改革进一步激发市场主体活力实施方案》,推进交通运输领域涉企经营许可事项在全国范围内推行“证照分离”改革全覆盖,并在自由贸易试验区加大改革力度。全文如下:深化交通运输“证照分离”改革深化交通运输“证照分离”改革 进一步激发市场主体活力实施方案 为贯彻落实《国务院关于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体活力的通知》(国发〔2021〕7号),深化交通运输领

    2021-09-02 宣传部 27

  • 【安全】公交车秋季行车“三保三防”

    进入立秋,驾驶员在行车中容易出现精神不集中、疲劳秋困等现象。为消除驾驶员安全隐患,确保乘客安全,努力做到疫情防控和安全行车两不误,南汇公交为此推出秋季行车“三保三防”。前期,南汇公交针对前期排摸出的肥胖、易嗜睡驾驶员及经过高速路段线路驾驶员,通过DSM、DVR进行“防瞌睡专项防控工作”并对其进行全程防控。此外,安全条线组织管理人员,不定时的在午后深入一线,与驾驶员交流,观察精神状态和思想情绪,严禁

    2021-08-25 宣传部 34

  • 基于消费振兴立场的公共交通优先发展

    因为从事公共交通的原因,所以对公共交通优先发展战略实施效果是质疑的。近期疫情,让我重新审视自己观点,特别关于如何看待公共交通优先发展战略,有了新的视角:基于消费振兴立场的公交优先发展战略。 一、国家层面的交通是什么? 从交通强国建设来讲,交通是国家战略的支撑,既有一带一路的交通网络体系,更有交通技术、装备的输出,还有汽车工业的全球竞争格局。 交通强国建设,根植国内、国外两个市场,要实现硬件如全球交

    2021-08-23 宣传部 25

  • 【讲堂】怎样开好防疫“安心车、放心车”?

    新冠肺炎疫情暴发之初,中国以举国之力,全力以赴奋战在抗疫一线,“5+2”、“白+黑”是工作常态。现在我国疫情得到有效控制并持续好转,但境外疫情势头并没有得到有效遏制,新冠肺炎疫情还有一定的不确定性,必须持续保持旺盛的斗志,有效地抓好疫情防控各项工作,不获全胜,决不轻言成功。 彭有宏:《“疫”线摆渡人》 课程的目的是让广大驾驶员能够系统地学习在疫情常态化下如何规范做好防疫工作,尽全力开好市民心中的“

    2021-08-16 宣传部 24

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